صيانة وإصلاح الحافلات الكهربائية

تشمل الأعطال الشائعة لأجهزة الشحن ومحولات التيار المستمر / التيار المستمر: إدخال الجهد المنخفض / الجهد الزائد للإدخال ، وإخراج الجهد المنخفض / الجهد الزائد الناتج ، والإخراج غير متصل بالبطارية ، ودرجة الحرارة الزائدة ، والدائرة القصيرة ، والقطبية العكسية. يجب التعامل معها في محطة صيانة سيارات كهربائية محترفة وإصلاحها أو استبدالها حسب الضرورة.
قد يكون الانفصال غير الطبيعي لبطارية الطاقة ناتجًا عن: فشل دائرة الكشف عن العزل ، مما يتطلب استبدال صندوق التحكم الرئيسي Bms ؛ إذا كانت مقاومة العزل منخفضة جدًا ، فمن الضروري التحقق من حالة العزل لحزمة الأسلاك ذات الجهد العالي وحالة العزل لصندوق التحكم المركزي ؛ قضيب توصيل كابل الطاقة مكسور ويحتاج إلى الاستبدال في الوقت المناسب ؛ إذا لم ينخرط مرحل الجهد العالي ، فمن الضروري استبداله في الوقت المناسب ؛ تفجير المصهر ويلزم استبداله في الوقت المناسب ؛ عطل Bms ، تحتاج إلى استبدال صندوق التحكم الرئيسي Bms.
عندما يتعذر فصل بطارية الطاقة بشكل طبيعي ، فقد يكون من الضروري استبدال مرحل الجهد العالي بسبب التصاقه.
قد تكون مشاكل الجهد للبطاريات الفردية ، مثل الأداء العالي والمنخفض والمتنوع غير المتوازن ، ناتجة عن تلف البطارية الفردية ، أو بسبب شرائط التوصيل المفكوكة أو المنفصلة للبطارية الفردية. في حالة تلف خلية البطارية ، يجب إصلاحها أو استبدالها في محطة صيانة السيارة الكهربائية. إذا كانت هناك مشكلة في شريط الاتصال ، فمن الضروري تشديد الاتصال بين الخلايا في الوقت المناسب.
فحص درجة الحرارة غير الطبيعية لحزمة البطارية: إذا كانت درجة حرارة حزمة البطارية عالية جدًا ، فقد يكون سببها عطل في مروحة التبريد أو مستشعر درجة الحرارة. يجب فحص المروحة الخلفية ومستشعر درجة الحرارة في السيارة واستبدالهما في الوقت المناسب ؛ إذا كانت درجة حرارة مجموعة البطارية منخفضة جدًا ، فقد يكون ذلك بسبب انخفاض درجة الحرارة المحيطة أو فشل مستشعر درجة الحرارة. للتعامل مع هذا الأمر ، من الضروري تشغيل جهاز تسخين البطارية للتدفئة وفحص مستشعر درجة الحرارة واستبداله في الوقت المناسب ؛ عندما تكون درجة حرارة حزمة البطارية غير متساوية ، فقد يكون ذلك بسبب رخاوة مجاري الهواء الموصلة بين صناديق البطارية ، ومن الضروري تشديد مجاري الهواء المتصلة في الوقت المناسب.
استثناء المجتمع. عندما يكون Soc مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا ، فقد يكون ذلك بسبب عرض Soc غير الطبيعي أو أن بطارية الطاقة ممتلئة جدًا أو منخفضة جدًا. يتطلب ذلك فحصًا واستبدالًا لشاشة العرض أو صندوق التحكم الرئيسي Bms في الوقت المناسب ، والفحص في الوقت المناسب ، وشحن وتفريغ بطارية الطاقة.
العرض الحالي غير طبيعي ، والذي قد يكون ناتجًا عن عيوب في المستشعر الحالي أو شاشة العرض ، وكذلك البيانات المرسلة من قبل Bms. يلزم الفحص والصيانة في الوقت المناسب من أجل المناولة ، ويلزم استبدال الملحقات ذات الصلة حسب الحاجة.
تكييف الهواء غير طبيعي ، ويرجع ذلك في الغالب إلى عدم قدرة مرحل الجهد العالي على الاشتباك. يمكن التعامل معها بالرجوع إلى طريقة الفصل غير الطبيعية لبطارية الطاقة.
عندما يتعذر بدء تشغيل السيارة ومعدات التدفئة بشكل طبيعي ، فقد يكون ذلك بسبب عدم قدرة مرحل الجهد العالي على التعشيق ، مما يؤدي إلى عدم عمل محول التيار المستمر / التيار المستمر بشكل صحيح. يجب أن تشير طريقة المعالجة إلى طريقة المعالجة لفصل بطارية الطاقة بشكل غير طبيعي